Nasza strona internetowa używa plików cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji X

Partnerzy projektu

Von der Heyden Group
Nickel Development
Andersia Silver
Constructa Plus
Green Parking

Jesteś:

[Małopolskie] Budowa Zakopianki. Podsumowanie prac

15 marca 2019

Wróć

W przerwie zimowej, między 15 grudnia a 15 marca, trwały ograniczone prace budowlane na odcinkach I Lubień-Naprawa i II Skomielna Biała-Rabka Zdrój wraz z nowym odcinkiem DK47 do Chabówki. Przerwa ta nie dotyczyła jednak odcinka tunelowego.

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

  • źródło: GDDKiA

Tunel w ciągu Zakopianki nadal jest drążony przy równoczesnym wykonywaniu obudowy tymczasowej i stałej. Wydrążono wraz z wykonaniem obudowy tymczasowej 2118 m tunelu. Przy portalu południowym wykonywane są żelbetowe pale wielkośrednicowe. Średnica pali wynosi 1,2 m, trzeba ich wykonać 150. Wiercone są na głębokość od 14 m do 30 m. W sumie wykonano 1024 m pali, czyli ok. 30,3 proc. całości.

Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp

Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].

Zobacz również

Publiczne

[Dolnośląskie] GDDKiA wyłoniła wykonawcę odcinka trasy S8

Wybór padł na konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Wykonawcy zajmą się realizacją czternastokilometrowego odcinka trasy S8 pomiędzy Ząbkowicami Śląskimi a Bardem. Wartość tej inwestycji to przeszło 378 mln złotych.

Publiczne

[Wielkopolskie] Polaqua ma umowę na wykonanie fragmentu trasy S11

Dokument dotyczy odcinka o długości 12,5 kilometrów między Kępnem a Siemianicami. To pierwszy z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, jaką będzie prowadził opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Publiczne

[Świętokrzyskie] Podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę najdłuższego w regionie odcinka S74

Kontrakt zdobyła firma Mota-Engil Central Europe. Trzydziestokilometrowy fragment trasy między Cedzyną a Łagowem to największa inwestycja drogowa w historii regionu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad za wykonanie zadania zapłaci niemal 1,5 mld złotych.

Publiczne

[Małopolskie] Drogowcy wybrali wykonawcę studium tzw. nowej Zakopianki

Trasa połączy Kraków oraz Myślenice i powstanie jako S7. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała w ramach postępowania przetargowego wykonawcę studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Została nim firma Ivia, która opracuje dokument w ramach umowy o wartości 23,3 mln złotych.

Publiczne

[Świętokrzyskie] Wybrano najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka S74

Około trzydziestokilometrowy fragment poprowadzi od Cedzyny do Łagowa. Najprawdopodobniej wybuduje go firma Mota-Engil Central Europe. Jej propozycja za realizację kontraktu wynosi około 1,1 mld złotych.

Publiczne

[Podlaskie] Poznaliśmy oferty na projekt i budowę przyszłej S16

W białostockim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otwarto koperty z ofertami, które napłynęły w ramach postępowania przetargowego na odcinek Knyszyn-Krynice. Blisko realizacji kontraktu jest konsorcjum firm w składzie Mirbud i Kobylarnia, które zaproponowało za wywiązanie się zadania kwotę 314,7 mln złotych. To najtańsza propozycja.