Nasza strona internetowa używa plików cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji X

Partnerzy projektu

Von der Heyden Group
Nickel Development
Andersia Silver
Constructa Plus
Green Parking

Jesteś:

Nowoczesny system na trasie Wrocław – Poznań

30 marca 2018

Wróć

Podniesienie poziomu bezpieczeństwa, zwiększenie przepustowości linii oraz sprawniejsze kursowania pociągów – to główne efekty wdrożenia europejskiego systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii E59, na odcinku Wrocław – Poznań. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę, współfinansowaną ze środków UE, za 87 mln zł netto na projekt i budowę systemu.

  • Źródło: PKP PLK S.A.

Efektem wdrożenia systemu ERTMS/ETCS poziom 2 będzie zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu pociągów na linii z Wrocławia do Poznania. Sprawniejsze zarządzanie ruchem kolejowym ułatwi obsługę pociągów pasażerskich i towarowych oraz ruch aglomeracyjny. Wprowadzenie systemu pozwoli także pociągom, poruszającym się po europejskich liniach kolejowych, na swobodne przekraczanie granic, bez konieczności wymiany urządzeń lub lokomotyw. Wdrożenie systemu jest szczególnie ważne na linii Wrocław – Poznań, która leży na międzynarodowej trasie E 59, łączącej Skandynawię z Europą Środkowo-Wschodnią i Bałkanami.

Zabudowa systemu ETCS poziomu 2 na linii E59 na odcinku Wrocław – Poznań przewiduje wyposażenie linii w nowoczesny system i urządzenia sterowania ruchem kolejowym na ponad 162 kilometrach linii dwutorowej i 17 stacjach.

 

Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp

Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].

Zobacz również

Publiczne

[Warszawa] PORR przygotuje nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska

Ciąg komunikacyjny ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadkę do środków komunikacji miejskiej. Przejście ma mieć dziesięć metrów szerokości i niemal sto metrów długości.

Publiczne

[Śląskie] PKP PLK zamawiają remont modernistycznej nastawni bramowej w Bytomiu

Spółka kolejowa uzgodniła z konserwatorem zabytków zakres prac, które obejmą m.in. oczyszczenie i odmalowanie stalowej konstrukcji oraz oświetlenie widocznego z bytomskiego dworca obiektu. Wpisanie całego budynku nastawni do rejestru zabytków, spowodowało, że historyczny obiekt zostanie uratowany i pozostanie na swoim miejscu.

Publiczne

[Kraków] PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę parkingu przesiadkowego

Parkingowa infrastruktura na 140 samochodów powstanie w sąsiedztwie planowanego przystanku kolejowego Kraków Kościelniki. Obiekt ma być gotowy w przyszłym roku.

Publiczne

[Radom] Powstanie nowy przystanek kolejowy ułatwiający dojazd do lotniska

Prace przygotowawcze ruszą na początku przyszłego roku. Powstanie nowego przystanku kolejowego Radom Wschód wiąże się z prowadzoną budową wiaduktów łączących ulice Żeromskiego i Lubelską. Projekt jest wspólną inicjatywą PKP PLK i władz miasta.

Publiczne

[Mazowieckie] Wybrano projektanta linii kolejowej do lotniska w Modlinie

Wyboru dokonała spółka PKP PLK. Firma oczekuje, że prace projektowe i budowlane potrwają około pięciu lat. Najpierw jednak należy poczekać na wykonanie dokumentacji projektowej, której przygotowaniem zajmie się wybrane w przetargu konsorcjum w składzie Infra - Centrum Doradztwa i YLE Inżynierowie. Wartość przedstawionej oferty to 4,87 mln złotych.

Publiczne

[Poznań] Znalazły się dodatkowe pieniądze na budowę wiaduktów

Inwestycje, które mają poprawić komunikację w północno-zachodniej części Poznania powstaną w ciągu ulic Lutyckiej oraz Golęcińskiej. W ramach przedsięwzięcia powstaną dwa wiadukty nad torami kolejowymi, kładka pieszo-rowerowa oraz nowe drogi dojazdowe wraz z niezbędną infrastrukturą.