REMTRAK – II etap inwestycji zakończony

Celem drugiego etapu inwestycji było podniesienie jakości napraw poprzez budowę i wyposażenie specjalistycznych warsztatów i zapleczy technicznych. W nowo wybudowanej hali produkcyjnej znalazło się urządzenie do badania nacisków kół na szynę taboru trakcyjnego i wagonów pasażerskich, a także stanowisko do prób oraz badań wszystkich rodzajów napięć w wagonie wraz z wygrzewaniem. W specjalistycznych warsztatach umieszczono stanowiska do diagnostyki i naprawy elementów wyposażenia pojazdów kolejowych, takich jak WC w systemie zamkniętym, tablice pneumatyczne czy zderzaki. Ponadto została przeprowadzona pełna naprawa układu torowego wraz z infrastrukturą pomocniczą.

Przeprowadzone do tej pory inwestycje pozwalają zwiększyć liczbę wykonywanych napraw na 4 poziomie utrzymania (pojazdy kolejowe w Polsce serwisowane są na pięciu poziomach od P1 do P5. Naprawy typu P4 obywają się co 3-5 lat.) z 210 do 260 rocznie oraz okresowych napraw lokomotyw. Zakończony kolejny etap prac, dzięki dalszemu uniezależnieniu od podmiotów zewnętrznych, przyczyni się do przyspieszenia procesu napraw, a także zwiększenia zatrudnienia w regionie o kolejne 70 osób. Zrealizowane inwestycje bez wątpienia przełożą się na wyższy komfort podróżowania naszymi pociągami – zapewnia Marek Chraniuk, Prezes PKP Intercity.