Trwa kompleksowa modernizacja stacji Gdańsk Główny. Zmieniają się perony, zdemontowana jest wiata, tory i sieć trakcyjna. W listopadzie rozpoczną się roboty w tunelu łączącym perony i dworzec autobusowy z miastem. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta 62 mln zł zapewni wszystkim lepszy dostęp do pociągów i wygodniejsze podróże ze stolicy Pomorza.
Od 22 listopada do końca grudnia zaplanowano zamkniecie tunelu (miasto – perony- dworzec autobusowy) pod placem przydworcowym - na odcinku od wyjścia na ul. Podwale Grodzkie (przystanki autobusowe ZTM) do wyjścia na peron SKM nr 4. Przejście zapewnione będzie górą, przez plac dworcowy. Dojście na perony dalekobieżne umożliwi również tunel w budynku dworca.
Konieczność zamknięcia części tunelu uzasadniona jest szerokim zakresem prac i wymogami bezpieczeństwa. Już trwają przygotowania do rozpoczęcia robót. Wykonawca rozbierze części płyt stropowych i ścian. Będzie przebudowa pomieszczenia kas SKM Trójmiasto i budowa dodatkowych pomieszczeń technicznych. Odnowione obiekty zyskają lepsze warunki oraz poprawi się funkcjonalność i estetyka tunelu.
Na stacji Gdańsk Główny wykonawca zdemontował już część peronu nr 2. Rozebrano także przyległy tor i sieć trakcyjną. W grudniu zdemontowany zostanie drugi tor i zacznie się modernizacja całego peronu. Wcześniej zdjęto zabytkową wiatę, która przejdzie renowację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zadbają, aby zostały zachowane jej historyczne walory - nadal będzie charakterystycznym elementem gdańskiej stacji. Prace na stacji prowadzone są z uwzględnieniem i zachowaniem obsługi podróżnych. Zasadnicze etapy robót odbywają się nocą. Podstawowe prace na peronie nr 2 potrwają do czerwca przyszłego roku.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.