Inwestycja ma powstać w południowo-wschodniej części portu. Za jej realizację odpowiada konsorcjum firm Mostostal Kraków i Budimex. Projekt o podwójnym, cywilno-wojskowym zastosowaniu, wsparto funduszami europejskimi.
Centralną częścią nowej infrastruktury, będzie trzytorowy front rozładowczy o długości trzystu metrów do załadunku i rozładunku towarów oraz paliw. Sąsiadować będzie z czterema zbiornikami o pojemności 1 tys. m3, stanowiskami rozładunku autocystern oraz rampą umożliwiającą wyładunek kontenerów i sprzętu wojskowego.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.