Budowa pierwszego etapu inwestycji komunikacyjnej wystartowała w lutym 2018 roku. Kontrakt o łącznej wartości 802,2 mln złotych brutto, powierzono do realizacji konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman. Po ponad czterech latach od rozpoczęcia budowy, inwestycją przejadą pierwsze samochody, a od poniedziałku także tramwaje.
Nowa arteria ma łącznie 3,5 kilometra drogi dwujezdniowej i wraz z planowanymi w przyszłości trasami Pychowicką i Zwierzyniecką, stanowić będzie fragment trzeciej obwodnicy stolicy Małopolski.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.