W styczniu zeszłego roku minister infrastruktury podpisał Program Inwestycji, obejmujący proces przygotowawczy poszerzenia trasy. Jesienią rozpisano przetarg na wybór firmy, która miała zająć się opracowaniem dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji środowiskowej poszerzenia autostrady. Postępowanie jednak unieważniono z powodu znacznego przekroczenia przez jedynego oferenta kwoty budżetu przeznaczonego na realizację zadania.
Na początku tego roku rozpisano ponowny przetarg, w którym w stosunku do pierwotnych zapisów wprowadzono szereg zmian wynikających z analizy złożonej oferty i ryzyka mogącego mieć wpływ na wycenę.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.