Nieco ponad 1,38 mld złotych - tyle chce otrzymać konsorcjum firm w składzie: Mirbud, Kobylarnia i Interbudmontaż. To najtańsza oferta na zaprojektowanie i budowę ostatniego fragmentu trasy Via Carpatia na Podkarpaciu.
To już trzecie podejście do wyłonienia wykonawcy ponad sześciokilometrowego odcinka S19 między Lutczą a Domaradzem. W grze jest także jeszcze jedno konsorcjum złożone z firm Budimex i Gülermak. Swoje propozycje nadesłały również spółki Kolin Insaat Turizm Sanayi ve Ticaret, Stecol, PORR oraz China Road and Bridge Corporation. Ta ostatnia propozycja jest najdroższą i opiewa na niemal 1,65 mld złotych.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.