2025 rok okazał się najlepszym w historii PKP Intercity. Z usług przewoźnika skorzystało 89,2 mln pasażerów, o 14 proc. więcej niż rok wcześniej. Średnio każdego dnia pociągami dalekobieżnymi podróżowało około 244 tys. osób. Wzrost frekwencji umożliwiło m.in. zwiększenie liczby miejsc w składach oraz wprowadzenie największego w historii spółki rozkładu jazdy, obejmującego blisko 560 pociągów dziennie.
Rekordowe wyniki zbiegły się z intensywnymi inwestycjami taborowymi. W 2025 roku PKP Intercity podpisało umowę z Alstom Polska na zakup 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z długoterminowym utrzymaniem. Wartość kontraktu wynosi 8,5 mld zł, a pojazdy będą produkowane w Chorzowie i Nadarzynie. Równocześnie ogłoszono pierwszy w Polsce przetarg na pociągi zdolne do jazdy z prędkością 320 km/h, co ma zapoczątkować nowy etap rozwoju kolei dalekobieżnej.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.