W przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S1, odcinek Przybędza-Milówka, zwyciężyła firma Toto Construzioni Generali, jednak Krajowa Izba Odwoławcza uwzględniła odwołanie trzech pozostałych wykonawców. GDDKiA musi ponownie przeprowadzić analizę ofert.
W przetargu swoje oferty złożyło 7 podmiotów: Toto Construzioni Generali (1,181 mld zł), którego oferta była najtańsza i jako jedyna zmieściła się w budżecie zamawiającego, Mirbud, Kobylarnia i Interbudomontaż (1,378 mld zł), Salini Impregilo i Salini Polska (1,440 mld zł), konsorcjum Intercor i Stecol Corporation (1,493 mld zł), konsorcjum China Railway i Polbud Pomorze (1,582 mld zł), konsorcjum Porr i PeBeKa (1,716 mld zł) oraz konsorcjum Metrostavu (1,794 mld zł).
Budżet inwestora wynosił 1,313 mld zł.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.