Inwestycja, która ma sprawić, że porty w Gdańsku i Gdyni staną się hubem numer jeden na Bałtyku. Kolejarze podpisali umowy na modernizację infrastruktury poprawiającej dostępność portów w Trójmieście. Inwestycja obejmie 115 km torów w Gdyni i 70 km w Gdańsku.
Prace torowe potrwają dwa i pół roku i pochłoną ponad 3,2 mld zł. Część gdyńska tego przedsięwzięcia będzie kosztować 1,83 mld zł.
Na terenie portu oprócz modernizacji torów pojawi się 356 nowych rozjazdów. Dojazdy do bram portu zostaną zelektryfikowane.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.