Spółki kolejowe i X-City planują wykorzystać teren nad torami między Dworcem Centralnym a ul. Towarową. Zespół zabudowy zamkną budynki o wysokości 160 i 120 m.
Pas nad tunelem kolejowym biegnącym wzdłuż Alej Jerozolimskich od dziesięcioleci pozostaje niezabudowany. To się może zmienić, bo PKP, PKP Polskie Linie Kolejowe i X-City pracują nad koncepcją jego zagospodarowania. Do realizacji ma dojść dopiero po zakończeniu obecnej przebudowy linii średnicowej, a cały proces jest rozpisany na co najmniej dekadę.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.