Pierwszym krokiem do wykonania celu będzie rozbiórka starej dworcowej infrastruktury i dopiero wtedy wystartuje budowa nowoczesnego obiektu. Obie te fazy kosztować mają Polskie Koleje Państwowe około 44 mln złotych. Wczoraj podpisano umowę na realizację kontraktu.
Dokumentację projektową inwestycji opracowała gdańska pracownia TBI Architekci. W zamyśle architektów będzie to jeden z najnowocześniejszych kompleksów kolejowych w naszym kraju. W środku przewidziano np. otwarty pasaż z poczekalnią letnią, mającą być jednocześnie przejściem do tunelu na perony i przedłużeniem osi widokowej.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.