Zadaniem zajmuje się konsorcjum firm Budimex oraz Deme Dredging. Partnerzy osiągnęli już 60 proc. zaawansowania prac w nowym terminalu kontenerowym. Realizacja wspomnianego nabrzeża jest kolejną fazą trójmiejskiego projektu.
W tym etapie powstanie nabrzeże głębokowodne o długości 717 metrów i głębokości 18 metrów oraz plac o powierzchni 36 hektarów. Wszelkie prace związane z realizacją nadmorskiej infrastruktury pochłoną około 470 mln euro.
Reklama
Inwestycja uznawana jest za kluczową w całym przedsięwzięciu, ponieważ zwiększy możliwości przeładunkowe Baltic Hub o 1,5 mln TEU. Dodatkowo, w ramach projektu zakupionych zostanie osiem suwnic nabrzeżowych zdolnych do załadunku i rozładunku największych statków świata. Na liście zakupów znajduje się także 28 półautomatycznych suwnic RMG, które będą zdalnie sterowane przez operatorów na ergonomicznych stanowiskach.
Po zakonczeniu wszystkich prac T3 Baltic Hub stanie się największym terminalem kontenerowym w Polsce oraz jedynym głębokowodnym portem morskim w krajach bałtyckich. Prace budowlane rozpoczęły się w listopadzie 2022 roku a ich zakończenie jest planowane w przyszłym roku.