Nasza strona internetowa używa plików cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji X

Jesteś:

[Gorzów Wlkp.] Postępuje remont wiaduktów i wzmacnianie estakady

08 maja 2018

Wróć

Kończy się wzmacnianie estakady i remont wiaduktów w Gorzowie Wielkopolskim. Do września PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększą sprawność i poziom bezpieczeństwa w rejonie przystanku Gorzów Wielkopolski Wschodni i na szlaku Gorzów – Wawrów. Od 10 maja prace wymagają zmian w komunikacji. Efektem wartej 90,5 mln zł netto inwestycji będą krótsze podróże i komfortowa obsługa podróżnych.

  • Źródło: PKP PLK

Bezpieczniej i szybciej z Wawrowa do Gorzowa Wielkopolskiego

Od 10 maja do 10 września br. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. będą prowadzić ważne prace między Gorzowem Wielkopolskim a Wawrowem. To kolejny etap znaczącej dla miasta i regionu inwestycji. Zostaną zamontowane nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym i przebudowane sieci kablowe. Wymieniony będzie rozjazd i tor w rejonie przystanku Gorzów Wielkopolski Wschodni. Na przejazdach kolejowo – drogowych, na ul Szpitalnej i ul. Teatralnej, zostanie położona nowa nawierzchnia drogowa. Zamontowane będą nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. Prace obejmą także tory na szlaku Wawrów – Gorzów Wlkp. Efektem kolejnego etapu inwestycji będzie zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym oraz przejazd pociągów z prędkością do 120 km/h, co pozwoli na skrócenie czasu podróży.

Gorzów – zmiany w komunikacji kolejowej

Szeroki zakres prac obejmujący urządzenia sterowania ruchem, tory oraz przejazdy wymaga czasowych zmian w kursowaniu pociągów. Wyłączony będzie z obsługi przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni. Dla pasażerów pociągów regionalnych zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa na trasie Gorzów Wielkopolski – Santok oraz Santok – Gorzów Wielkopolski. Dla pociągów dalekobieżnych zastępcza komunikacja autobusowa została wyznaczona na trasie Gorzów Wielkopolski – Strzelce Krajeńskie Wschód oraz Strzelce Krajeńskie Wschód – Gorzów Wielkopolski.

 

Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp

Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].

Zobacz również

Publiczne

[Podlaskie] PKP PLK zainwestują w nową sterownię

Kolejowa infrastruktura do sterowania ruchem pociągów powstanie w Augustowie. Jej uruchomienie ma przede wszystkim usprawnić przejazdy składów na trasie Sokółka-Suwałki.

Publiczne

[Warszawa] Siedmiu wykonawców gotowych do budowy tunelu w Wesołej

Prace mają być prowadzone pod linią kolejową nr 2 Warszawa Zachodnia-Terespol. Po otwarciu propozycji nadesłanych w ramach postępowania przetargowego okazało się, że najtańsza z nich wynosi niemal 91 mln a najdroższa około 149,5 mln złotych.

Publiczne

[Warszawa] PORR zabiera się za drugie przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska

Prace rozpoczną się od strony budynku dworca i w pierwszej kolejności obejmą peron nr 2. Wykonawca na starcie zabezpieczy sieć trakcyjną oraz zdemontuje około pięćdziesiąt metrów dwóch przebiegających w tym miejscu torów, a także fragment samego peronu. Zleceniodawcą kontraktu jest spółka PKP PLK, która deklaruje, że przez cały czas trwania inwestycji zapewniony będzie przejazd pociągów przez stację.

Publiczne

[Poznań] Kolejowa obwodnica będzie modernizowana

Cały proces potrwa do końca 2027 roku. Kolejowa obwodnica Poznania ma zostać zmodernizowana tak, by mogły z niej korzystać pociągi aglomeracyjne. Dziś podpisano wartą 1,4 mld złotych umowę z wykonawcą, który zaprojektuje i przeprowadzi prace budowlane.

Publiczne

[Białystok] Strabag wybudował tunel pod dworcem kolejowym

Oddana do użytku infrastruktura ma charakter pieszo-rowerowy i prowadzi pod torami kolejowymi dworca PKP w Białymstoku. Inwestycja była elementem szerszego projektu transportowego, który w rejonie dworca zrealizowały władze miasta.

Publiczne

[Warszawa] PORR przygotuje nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska

Ciąg komunikacyjny ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadkę do środków komunikacji miejskiej. Przejście ma mieć dziesięć metrów szerokości i niemal sto metrów długości.