[Świnoujście] Wykonawca składa wniosek o rozpoczęcie budowy podwodnego tunelu

[Poznań] Jest umowa na tunel na trasie łączącej Poznań i Toruń

Sygnatariuszami dokumentu są przedstawiciele władz powiatu poznańskiego i PKP PLK. Obaj partnerzy będą współfinansować budowę tunelu pod trasą kolejową w podpoznańskiej Kobylnicy. Szacowany koszt inwestycji wyniesie ponad 40 mln złotych, a budowa ma się zakończyć do 2023 roku.

[Zachodniopomorskie] PORR Polska przejął plac budowy tunelu w Świnoujściu

Firma jest liderem konsorcjum, w skład którego wchodzą jeszcze PORR Bau GmbH, Gulermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhut A.S i Energopol Szczecin SA. Ten konglomerat fachowców od budownictwa zmierzy się z wyzwaniem stworzenia tunelu o długości 1,76 kilometra, który pozwoli kierowcom przejechać pod Świną.

[Łódź] Pojawiła się szansa na trzeci przystanek w tunelu średnicowym

Według pierwotnych planów miał być jeden, wiadomo że będą dwa, a możliwe, że nawet trzy przystanki powstaną w tunelu średnicowym. Władze miasta twierdzą, że ta inwestycja zmieni na zawsze Łódź. Nic w tym dziwnego bo za trzy lata przez miasto będzie się ciągnąć sześciokilometrowa dziura pod ziemią. Takiej inwestycji jeszcze nikt w Polsce nie zrobił. Warszawa ma co prawda metro, ale w Łodzi chodzi o tunel kolejowy z podziemnymi przystankami przesiadkowymi dla komunikacji miejskiej.

[Łódź] Premier obiecuje tunel średnicowy

Budowa docelowo połączy pod ziemią dworce Łódź-Fabryczna oraz Łódź-Żabieniec i Łódź-Kaliska – tak zapewnia premier Mateusz Morawiecki. Odpowiednie prace miałyby rozpocząć się już w przyszłym roku. Z budżetu państwowego na ten cel zostanie przeznaczone więcej niż 200 milionów złotych.

[Świnoujście] Umowa o tunel w końcu podpisana

Parę dni temu pisaliśmy Państwu o opóźnieniach jakie pojawiły się w związku z budową tunelu w Świnoujściu. Sprawa ostatecznie znalazła swój finał i umowa o realizacje kluczowej dla miasta inwestycji – ostatecznie została podpisana. Przy jej podpisaniu był obecny premier Mateusz Morawiecki.

[Świnoujście] Umowa na tunel – nowe opóźnienia

11 września miała zostać podpisana umowa na budowę tunelu pod cieśniną Świną, która dzieli wyspy Uznam i Wolin. Termin został ostatecznie przesunięty o sześć dni.