Małopolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odstąpił od umowy z włoską firmą Webuild, dawniej Salini Impregilo. Porozumienie dotyczyło budowy fragmentu trasy S7 pod Krakowem, a jego wartość to około 1,07 mld złotych.
Powodem takiej decyzji był brak należytego wykonywania robót, brak pozytywnej reakcji na wezwania dotyczące poprawy oraz powstała zwłoka w pracach. To, zdaniem GDDKiA, mogło skutkować niedotrzymaniem w terminie 34 miesięcy, robót określonych w umowie.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.