Kończą się prace na odcinku Lublin – Lublin Zemborzyce. Kontynuowane są na stacji Stalowa Wola Rozwadów. W marcu ruszą roboty między Lublinem Zemborzyce a Kraśnikiem. Dzięki wygodniejszym przystankom i stacjom oraz nowym torom zwiększy się komfort podróży między Lublinem a Stalową Wolą. Szybsze przejazdy zapewni przebudowa i elektryfikacja 100 km linii. Wartość projektu to 367 mln zł netto.
Największy projekt Programu Operacyjnego Polska Wschodnia ruszył latem ubiegłego roku. Na odcinku Lublin – Lublin Zemborzyce przebudowano już m.in. ponad 5 km torów, wymieniono ponad 11 000 podkładów i zamontowano rozjazdy. Trwają roboty przy modernizacji toru. Zakończenie tego etapu planowane jest w kwietniu br.
Postępuje przebudowa stacji Stalowa Wola Rozwadów. Od listopada ub. r. pasażerowie korzystają już z nowego peronu. Do wykonania pozostała przebudowa przejazdów, drugiego peronu, instalacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz budowa sieci trakcyjnej. Przygotowane są już cztery nowe tory oraz 7 rozjazdów, które zapewniają sprawną obsługę pociągów. Dzięki przebudowanym peronom, nowym wiatom i ławkom na stacji będą znacznie lepsze warunki dla pasażerów i dostępność dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zakończenie robót na stacji Stalowa Wola Rozwadów nastąpi jesienią 2018 r.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.