Jego uruchomienie wielokrotnie było przekładane m.in. z powodu negatywnej opinii ekspertów z Państwowej Straży Pożarnej. Wszelkie usterki udało się w końcu usunąć i od dziś kierowcy mogą korzystać z tunelu drogowego w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy.
Budowa drogowej infrastruktury w dzielnicy Ursynów pochłonęła 1,66 mld złotych, w tym 1,2 mln wyniosły same prace budowlane, pozostałą kwotę stanowiły wykupy gruntów, dokumentacja oraz nadzór inwestorski. Za te pieniądze stolica ma do dyspozycji odcinek trasy S2 o długości niecałych pięciu kilometrów - od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.