artykuł
Pojedziemy koleją na trasie Jarocin – Września – Gniezno
08.06.2018, 03:06
Od 10 czerwca 2018 r. wracają pociągi pasażerskie na odcinek Jarocin – Września – Gniezno. Pasażerowie zyskają obsługę na stacjach w Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. Na przebudowę trasy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 100 mln zł.
artykuł
Kolejna faza prac na linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza
09.05.2018, 02:05
Ułożono 100 km torów, montowane są windy na stacji Rybnik, 20 peronów na przystankach będzie przebudowanych. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza zapewnią lepsze połączenia pasażerskie oraz szybszy i sprawniejszy przewóz towarów w Rybnickim Okręgu Węglowym. Wartość inwestycji wynosi 370 mln zł.
artykuł
Kraków Mydlniki: nowy peron i nowe tory do Krakowa
20.04.2018, 12:04
Jeszcze w kwietniu pasażerowie skorzystają z wygodniejszego peronu na przystanku Kraków Mydlniki. Pociągi z wykorzystaniem nowych urządzeń pojadą po nowym torze w stronę Krakowa. Kończy się pierwsza faza modernizacji odcinka Kraków Główny – Kraków Mydlniki na linii kolejowej E30.
artykuł
![[Kraków] Kolejny etap prac w rejonie stacji Kraków Główny](https://projektinwestor.pl/edit.php/media/cache/resolve/300x233/uploads/media/default/0001/17/351873ed229cb4e0a53f07ea1e5c488c37eb0330.jpeg)
[Kraków] Kolejny etap prac w rejonie stacji Kraków Główny
13.04.2018, 02:04
Największa inwestycja kolejowa w stolicy Małopolski wkracza w kolejną fazę. Rozpoczyna się wymiana rozjazdów na stacji Kraków Główny. Niektóre pociągi od 18 kwietnia pojadą zmienionymi trasami. Następny etap przebudowy przejdzie wiadukt nad ul. Grzegórzecką.
artykuł
Sprawniejsza komunikacja kolejowa w Warszawie
10.01.2018, 02:01
Dnia 10 stycznia 2018 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 27,6 mln zł na wykonanie dokumentacji projektu modernizacji warszawskiej linii średnicowej. W ramach inwestycji zostaną wybudowane nowoczesne przystanki Warszawa Ochota, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle. Zmodernizowana zostanie stacja Warszawa Wschodnia, gdzie m.in. powstaną nowe zadaszenia peronów i przebudowane zostaną przejścia podziemne. Zmodernizowane będą tory dalekobieżne i podmiejskie oraz most nad Wisłą.