W mieście trwa w najlepsze realizacja podziemnego połączenia kolejowego, czyli tzw. tunelu średnicowego, ale to nie koniec budowy tego typu infrastruktury. Spółka Centralny Port Komunikacyjny, zleciła właśnie konsorcjum Metroprojektu i SUD Architekt Polska, wykonanie projektu czterokilometrowego tunelu kolei dużych prędkości.
Inwestycja jest elementem trasy kolejowej, która połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. Tunel będzie przeznaczony dla pociągów dalekobieżnych i wpisuje się w tzw. szprychę nr 9, czyli nową trasę kolejową prowadzącą z Warszawy przez CPK, Łódź i Sieradz.
Reklama
Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp
Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].