Nasza strona internetowa używa plików cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji X

Jesteś:

PLK szykują lepsze podróże z Bydgoszczy

29 stycznia 2018

Wróć

Lepsza komunikacja pasażerska, sprawniejszy i szybszy przewóz towarów, nowocześniejsze perony - to przewidywane efekty prac na liniach kolejowych między Bydgoszczą a Kostrzynem (nr 18 i 203). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 5,3 mln zł (netto) na dokumentację przedprojektową. Kontrakt obejmuje możliwość elektryfikacji odcinka Piła – Kostrzyn.

  • Fot. Unsplash, źródło: Pixabay

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 29 stycznia 2018 r. z biurem projektowym TPF Sp. z o.o. umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla projektu „Prace na liniach kolejowych 18, 203, na odcinku Bydgoszcz – Piła – Krzyż – Gorzów Wlkp. – Kostrzyn wraz z elektryfikacją odcinka Piła – Kostrzyn”.

Celem studium jest wypracowanie optymalnego wariantu realizacyjnego inwestycji na liniach nr 18 i 203, na trasie o długości 255 km. Zakładana jest poprawa komunikacji pasażerskiej w regionie m.in. przez zelektryfikowanie połączenia z Bydgoszczy i Torunia do Gorzowa Wielkopolskiego (w przypadku potwierdzenia takiej konieczności w analizach) i dalej przez Kostrzyn do Szczecina. Planowana jest także sprawna i szybka komunikacja dla pociągów towarowych. Stworzone zostaną warunki do zwiększenia ruchu międzynarodowego i granicznego w przypadku elektryfikacji odcinka Piła – Kostrzyn. Po realizacji planów zwiększy się i poprawi dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców i podmiotów gospodarczych, m. in. przez likwidację ograniczeń prędkości jazdy pociągów i modernizację peronów na stacjach i przystankach.

 

Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp

Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].

Zobacz również

Publiczne

[Podlaskie] PKP PLK zainwestują w nową sterownię

Kolejowa infrastruktura do sterowania ruchem pociągów powstanie w Augustowie. Jej uruchomienie ma przede wszystkim usprawnić przejazdy składów na trasie Sokółka-Suwałki.

Publiczne

[Warszawa] Siedmiu wykonawców gotowych do budowy tunelu w Wesołej

Prace mają być prowadzone pod linią kolejową nr 2 Warszawa Zachodnia-Terespol. Po otwarciu propozycji nadesłanych w ramach postępowania przetargowego okazało się, że najtańsza z nich wynosi niemal 91 mln a najdroższa około 149,5 mln złotych.

Publiczne

[Warszawa] PORR zabiera się za drugie przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska

Prace rozpoczną się od strony budynku dworca i w pierwszej kolejności obejmą peron nr 2. Wykonawca na starcie zabezpieczy sieć trakcyjną oraz zdemontuje około pięćdziesiąt metrów dwóch przebiegających w tym miejscu torów, a także fragment samego peronu. Zleceniodawcą kontraktu jest spółka PKP PLK, która deklaruje, że przez cały czas trwania inwestycji zapewniony będzie przejazd pociągów przez stację.

Publiczne

[Poznań] Kolejowa obwodnica będzie modernizowana

Cały proces potrwa do końca 2027 roku. Kolejowa obwodnica Poznania ma zostać zmodernizowana tak, by mogły z niej korzystać pociągi aglomeracyjne. Dziś podpisano wartą 1,4 mld złotych umowę z wykonawcą, który zaprojektuje i przeprowadzi prace budowlane.

Publiczne

[Białystok] Strabag wybudował tunel pod dworcem kolejowym

Oddana do użytku infrastruktura ma charakter pieszo-rowerowy i prowadzi pod torami kolejowymi dworca PKP w Białymstoku. Inwestycja była elementem szerszego projektu transportowego, który w rejonie dworca zrealizowały władze miasta.

Publiczne

[Warszawa] PORR przygotuje nowe przejście podziemne na stacji Warszawa Gdańska

Ciąg komunikacyjny ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadkę do środków komunikacji miejskiej. Przejście ma mieć dziesięć metrów szerokości i niemal sto metrów długości.