Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na kompleksową przebudowę mostu Bolesława Chrobrego nad Wartą, którego zły stan techniczny wymaga natychmiastowej interwencji. Prace budowlane zaplanowane są na około trzy lata i zostaną podzielone na etapy, aby zminimalizować utrudnienia w ruchu.
Zakres prac
Most Bolesława Chrobrego zostanie całkowicie rozebrany i wybudowany od nowa. Prace rozpoczną się od północnej nitki, która jest w gorszym stanie technicznym. W trakcie budowy ruch w obu kierunkach będzie odbywał się południową stroną przeprawy. Następnie, po ukończeniu części północnej, roboty obejmą nitkę południową. Po zakończeniu przebudowy most będzie posiadał po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Oprócz modernizacji samej przeprawy, inwestycja zakłada również prace na pobliskich odcinkach ulic, m.in. Estkowskiego i Wyszyńskiego, a także przy skrzyżowaniach z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Plany obejmują budowę chodników, dróg rowerowych oraz ciągów pieszo-rowerowych.
Reklama
Poprawa dostępności i infrastruktury
Projekt zakłada istotne udogodnienia dla pieszych, rowerzystów oraz pasażerów komunikacji miejskiej. W miejscu obecnych zejść podziemnych przy ul. Wyszyńskiego powstanie naziemne przejście dla pieszych wraz z przejazdem rowerowym. Na samym moście znajdą się drogi rowerowe oraz chodniki po obu stronach, które zostaną połączone z istniejącą infrastrukturą na ul. Estkowskiego. Dodatkowo, w obrębie inwestycji przewidziano budowę przystanku tramwajowo-autobusowego przy Katedrze, wyposażonego w nowoczesne udogodnienia, takie jak tablice informacji pasażerskiej i biletomaty.
Dodatkowe prace
W zakres obowiązków wykonawcy wejdzie także przebudowa odwodnienia, oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej oraz infrastruktury zieleni. Na prośbę spółki Aquanet uwzględniono również modernizację sieci wodociągowej.
Cel przebudowy
Przeprowadzone ekspertyzy techniczne, w tym ostatnia z grudnia 2024 roku, jednoznacznie wskazują na konieczność kompleksowej przebudowy mostu. Prace mają na celu nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu, ale także poprawę funkcjonalności infrastruktury miejskiej na kolejne lata.