Nasza strona internetowa używa plików cookies. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji X

Jesteś:

[Łódź] Prace przy budowie podziemnego tunelu kolejowego potrwają do końca przyszłego roku

07 lutego 2023

Wróć

Stan zaawansowania realizacji wartej ponad 1,7 mld złotych zbliża się do poziomu 50 proc. Docelowo inwestycja połączy stacje Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska oraz Łódź Żabieniec.

  • Przebicie ściany przez tarcze TBM Faustyna na przystanku Koziny, fot. Łukasz Brylowski, źródło: PKP PLK

Prace przy budowie tunelu średnicowego ruszyły w czerwcu 2019 roku, a kontrakt wykonywany jest w formule "projektuj i buduj". Mała tarcza zrealizowała do tej pory 1,1 tys. z 3,4 tys. metrów i przygotowała półtora tunelu z czterech zaprojektowanych. Dwa tygodnie temu przebiła się przez wschodnią ścianę przystanku Koziny i w tej chwili jest poddana procesom technologicznym, aby mogła kontynuować prace przy drążeniu małego tunelu.

Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp

Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].

Zobacz również

Publiczne

[Kraków] Kamienica PKP coraz piękniejsza

Polskie Koleje Państwowe trzy lata temu podpisały kontrakt na modernizację zabytkowego budynku stojącego przy ulicy Kamiennej 8. Powoli kończy się realizacja tego zlecenia, które wykonuje spółka BERGER Bau.

Biura

[Warszawa] Grupy PKP i Ghelamco podpisały aneks do umowy inwestycyjnej

Na mocy parafowanego dokumentu spółki będą mogły wznowić przygotowania do realizacji nowego dworca Warszawa Gdańska. Elementem porozumienia jest także utworzenie nowego centrum biznesowego.

Biura

[Warszawa] Powstanie przejście łączące Dworzec Centralny i Varso Tower

Najbliższy czas zostanie poświęcony na działania adaptacyjne do połączenia biurowca z kolejowym obiektem. W pierwszej kolejności zostanie otwarte przejście podziemne pomiędzy galerią północną Dworca Centralnego a budynkiem Varso Tower.

Publiczne

[Kielce] Po długim remoncie dworzec kolejowy ponownie otwarty

Budynek kieleckiego dworca został oddany do użytku 52 lata temu, a jego przebudowa rozpoczęła się na początku ubiegłego roku. W jej trakcie bryła obiektu składająca się z części centralnej i dwóch skrzydeł nie uległa zmianom, natomiast renowacji została poddana elewacja budynku. Odwzorowano ją w pełnej zgodności z oryginalnym modernistycznym projektem.

Publiczne

[Gdańsk] Uruchomiono nowy dworzec kolejowy we Wrzeszczu

Przebudowa obiektu, która trwała ponad dwa lata, kosztowała przeszło 15 mln złotych. Podróżni mogą już korzystać z odnowionej infrastruktury i otwartych kas biletowych, natomiast dwa lokale handlowe dopiero są przygotowywane do uruchomienia.

Publiczne

[Łódź] Maszyna TBM Katarzyna kontynuuje drążenie tunelu kolejowego

Podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec ma usprawnić podróże koleją we wszystkich kierunkach. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym lokalizacje tzw. szachtów. Jednocześnie PKP PLK poinformowały, że po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ulicy Mielczarskiego maszyna TBM Katarzyna kontynuuje drążenie tunelu.