Dzięki wykonaniu tej inwestycji sprawniejszy stanie się ruch pociągów na linii Wrocław-Szczecin, a także żegluga na rzece. Konstrukcja zastąpi dotychczas działający most na wschodnim ramieniu Odry w szczecińskich Podjuchach.
Nowa przeprawa będzie wyższa od poprzedniej, a jej konstrukcja zostanie wyniesiona na około 6,2 metrów nad lustro wody. Dotychczas konieczne było zatrzymywanie ruchu pociągów, aby pod mostem mogły przepłynąć barki, lodołamacze i jednostki techniczne.
Reklama
Wykup E-dostęp już teraz i bądź na bieżąco Kup E-dostęp
Aktywujac E-dostęp, masz możliwość w określonym czasie bądź w określonej ilości, czytać materiały publikowane na naszym portalu [oprócz treści PREMIUM].