Wojewoda Mazowiecki wydał pierwsze decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla projektu rozbudowy autostrady A2. Decyzje te dotyczą odcinków od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa. W przypadku pozostałej części trasy decyzja Wojewody Łódzkiego spodziewana jest przed połową roku 2025, co umożliwi ogłoszenie przetargów na wykonawców odpowiedzialnych za realizację robót budowlanych.
Zakres rozbudowy autostrady
Rozbudowa obejmie autostradę A2 na odcinku między Łodzią i Warszawą, który zostanie poszerzony o dodatkowe pasy ruchu. Docelowo trasa zyska:
- Trzy pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków.
- Cztery pasy ruchu w obu kierunkach na odcinku od węzła Pruszków do węzła Konotopa.
Długość przebudowy obejmie łącznie 92 km, z czego 89 km to nowo budowane pasy ruchu, a pozostałe 3 km obejmą prace modernizacyjne, m.in. wymianę nawierzchni i instalację energooszczędnego oświetlenia w rejonie węzła Łódź Północ.
Wdrażanie odnawialnych źródeł energii
W ramach projektu, oprócz dobudowy dodatkowych pasów ruchu, przewidziano instalację systemów korzystających z odnawialnych źródeł energii (OZE). Energia ta będzie zasilać infrastrukturę drogową, w tym oświetlenie oraz stacje meteorologiczne. Projektant przeprowadził szczegółową analizę techniczno-ekonomiczną, określając lokalizacje i układ instalacji OZE, których efektywność mogłaby stać się wzorem dla przyszłych inwestycji.
Reklama
Organizacja ruchu podczas budowy
Jednym z największych wyzwań będzie prowadzenie prac budowlanych przy utrzymaniu ruchu drogowego. Zastosowana zostanie tymczasowa organizacja ruchu, zapewniająca przejazd co najmniej dwoma pasami w każdym kierunku. Planuje się również wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości, co sprawdziło się podczas budowy innych odcinków sieci autostrad, takich jak A1 między Tuszynem a Częstochową.
Znaczenie rozbudowy autostrady
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą funkcjonuje od 13 lat i jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków drogowych w kraju. Jej przepustowość stopniowo się wyczerpuje, a dzienne natężenie ruchu wynosi od 50 tys. do 100 tys. pojazdów, w zależności od pory dnia i miejsca. Rozbudowa tego odcinka jest niezbędna dla usprawnienia transportu, a także poprawy komunikacji z projektowanym Centralnym Portem Komunikacyjnym.
Kluczowe daty projektu
- 30 sierpnia 2023 r. – podpisanie umowy na projekt rozbudowy,
- 29 października 2024 r. – złożenie wniosków o decyzje ZRID,
- II połowa 2025 r. – ogłoszenie przetargów,
- I połowa 2026 r. – podpisanie umów z wykonawcami i rozpoczęcie rozbudowy,
- II połowa 2028 r. – zakończenie prac.
Rozbudowa autostrady A2 znacząco wpłynie na poprawę warunków podróżowania oraz zwiększenie bezpieczeństwa drogowego, stając się kluczowym elementem infrastruktury transportowej w Polsce.