[Warmińsko-Mazurskie] PORR i Unibep mogą budować S61

[Warmińsko-mazurskie] Ostatni etap Via Baltica w regionie już przejezdny

Trasa budowana była przez konsorcjum pod przewodnictwem Mostostalu Warszawa. Odcinek od węzła Ełk Południe do miejscowości Wysokie ma około 23 kilometry długości.

GDDKiA: przyszły rok to kolejne nowe drogi udostępniane kierowcom

Łącznie Drogowcy zapowiadają, że najbliższe dwanaście miesięcy przyniesie otwarcie prawie 260 kilometrów nowych tras krajowych. Wśród tych zapowiedzi jest ułatwienie wyjazdu z Warszawy od południa, domknięcie obwodnicy Łodzi i wydłużenie odcinków drogi ekspresowej, która w przyszłości połączy Koszalin z Katowicami.

[Podlaskie] Polaqua działa na budowie odcinka trasy S61

Odcinek Podborze - Śniadowo należy do projektu Via Baltica. Fragment będzie miał niemal dwadzieścia kilometrów długości, a pracownicy generalnego wykonawcy rozpoczęli prace ziemne.

[Podlaskie] Odcinek trasy Via Baltica oddany do użytku

Od wczoraj kierowcy mogą korzystać z dwudziestokilometrowego odcinka trasy S61 Wysokie - Raczki. Nowa droga łącząca województwa warmińsko-mazurskie i podlaskie kosztowała 575 mln złotych brutto.

[Podlaskie] Odcinek Via Baltica kuszący dla siedmiu firm i konsorcjów

Właśnie tyle podmiotów złożyło swoje oferty w przetargu na budowę trzynastokilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 61. Fragment od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno, ma być jednocześnie obwodnicą Łomży.

[Podlaskie] GDDKiA zerwała kontrakt z włoskim wykonawcą

Firma TOTO nie będzie budować odcinka o długości 13 kilometrów Łomża Zachód-Kolno, stanowiącego drogę S61 Via Baltica i około 70 km odcinka DK 64. Oba te fragmenty mają stanowić przyszłą obwodnicę Łomży. Drogowcy zdecydowali się odstąpić od umowy z winy wykonawcy.