PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów. Decyzja dotyczy trzech kontraktów: budowy głównego tunelu między stacjami Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec, przystanku Łódź Koziny oraz podstacji trakcyjnej Włókniarzy.
-
Tunel jednotorowy, źródło: PKP PLK
-
Tunel jednotorowy, źródło: PKP PLK
-
Przystanek Łódź Koziny, źródło: PKP PLK
-
źródło: PKP PLK
-
Przystanek Łódź Koziny, źródło: PKP PLK
-
Przystanek Łódź Koziny, źródło: PKP PLK
Zdaniem PLK, podstawowym powodem odstąpienia była konieczność zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańców oraz ochrona nieruchomości znajdujących się na trasie inwestycji. Pomimo wielomiesięcznych mediacji i działań naprawczych wykonawca nie przedstawił realnego planu kontynuacji robót, a analiza dokumentacji oraz opinie niezależnych ekspertów wykazały brak zdolności organizacyjnych, technicznych i finansowych do dalszej realizacji projektu.
Reklama
Podczas drążenia tunelu odnotowano liczne nieprawidłowości technologiczne, m.in. w zakresie pracy maszyny TBM, kontroli ciśnienia i zabezpieczenia gruntu. Skutkowały one zdarzeniami geotechnicznymi, których kulminacją była katastrofa budowlana z września 2024 roku przy ul. 1 Maja. Organy nadzoru oraz niezależne ekspertyzy potwierdziły związek pomiędzy prowadzonymi robotami a uszkodzeniami zabudowy, co doprowadziło do relokacji 227 mieszkańców z 130 lokali.
PLK wskazują również na rażące opóźnienia w realizacji inwestycji. Maszyna TBM, która zgodnie z umową miała zakończyć drążenie w 14 miesięcy, po ponad czterech latach wykonała jedynie niespełna 1,5 km tunelu i od listopada 2024 roku pozostaje unieruchomiona. Dodatkowo wykonawca borykał się z utratą płynności finansowej, co skutkowało koniecznością regulowania przez PLK zobowiązań wobec podwykonawców w trybie płatności bezpośrednich.
Spółka zapowiada przejęcie placu budowy, zabezpieczenie dotychczas wykonanych robót oraz przygotowanie inwestycji do kontynuacji przez nowego wykonawcę. Celem PLK jest możliwie szybkie, ale przede wszystkim bezpieczne wznowienie prac przy projekcie o kluczowym znaczeniu dla układu kolejowego Łodzi i całego kraju, przy jednoczesnym zapewnieniu wsparcia mieszkańcom dotkniętym skutkami inwestycji.
