Inwestycja jest planowana przez władze naszego kraju na terenie gdańskiego portu. Po oddaniu do użytku terminal od razu zyska miano największego w tej lokalizacji. Realizacja przedsięwzięcia zostanie podzielona na trzy etapy.
-
fot. Tomasz Dresler, źródło: Port Gdańsk
-
fot. Tomasz Dresler, źródło: Port Gdańsk
-
fot. Tomasz Dresler, źródło: Port Gdańsk
Budowa terminalu będzie realizowana przez Port Gdański Eksploatacja z Grupy Kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, która należy do Skarbu Państwa. Prace obejmą budowę i przebudowę infrastruktury od strony lądu czyli kolej, drogi oraz powierzchnie składowo-magazynowe.
Reklama
Z kolei od strony wody działania skupią się na przebudowie nabrzeży, a także umocnieniu i pogłębieniu dna na potrzeby obsługi większych statków. Projekt przewiduje też zakup dźwigów i urządzeń przeładunkowych. Na Nabrzeżu Wiślanym powstanie pięć magazynów zbożowych, natomiast cztery kolejne pojawią się na Nabrzeżu Szczecińskim. Zaplanowano je w miejscu byłego terminalu kontenerowego przy ulicy Chodackiego. Łączna długość obu nabrzeży to prawie dwa kilometry.
Terminal pozwoli w przyszłości na przeładunki i magazynowanie nie tylko zboża, pasz czy śruty, ale także wszelkiej drobnicy zjednostkowanej wymagającej zadaszenia. Koszt realizacji całości może sięgnąć 500 mln złotych.
