Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na wybór wykonawcy, który dokończy budowę dworca kolejowego w Koszalinie. Zakończenie inwestycji i udostępnienie obiektu pasażerom planowane jest w pierwszej połowie 2028 roku.
-
Nowy dworzec w Koszalinie, źródło: TBiArchitekci
-
Dworzec Słupsk, źródło: PKP SA
-
Dworzec Gdynia Chylonia, źródło: PKP SA
Był to już drugi przetarg na wybór wykonawcy robót przy koszalińskim dworcu. Konieczność ponownego wyboru wynikała z wyzwań pojawiających się na etapie realizacji inwestycji, obejmujących zarówno kwestie projektowe, jak i wykonawcze, co skłoniło PKP S.A. do przygotowania nowego postępowania na dokończenie prac.
Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma TEXOM S.A., a koszt inwestycji wyniesie niemal 46 mln zł brutto. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą prognozowane jest na koniec września br., co ma umożliwić rozpoczęcie prac budowlanych w październiku 2026 roku.
Reklama
Nowy dworzec ma być obiektem dostosowanym do potrzeb wszystkich pasażerów. W środkowej części budynku zaprojektowano otwarty pasaż z poczekalnią letnią, pełniącą jednocześnie funkcję przejścia do tunelu prowadzącego na perony. Na wysokości piętra, za szklanymi elewacjami części pasażerskiej i handlowej, eksponowane będą oryginalne ściany dworca z sgraffito z 1962 roku. W północnej części obiektu na parterze znajdzie się hol kasowy i poczekalnia wyposażona w gabloty z rozkładami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów. Część handlowa na parterze obejmie pasaż z siedmioma lokalami oraz toalety dostępne z poziomu przedsionka przed wejściem do tunelu. Na piętrze południowego skrzydła zaprojektowano siedzibę Straży Ochrony Kolei, a w skrzydle zachodnim – pomieszczenia biurowo-usługowe.
Obiekt ma być pozbawiony barier architektonicznych – zaplanowano ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, plany dotykowe oraz oznaczenia w alfabecie Braille'a. Dworzec zostanie wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz inteligentne systemy zarządzania budynkiem, a na dachu zamontowane zostaną panele fotowoltaiczne. Przewidziano również energooszczędne oświetlenie sterowane automatyką obiektową. W otoczeniu dworca pojawią się stojaki na rowery przy fasadzie frontowej, po dwa miejsca postojowe dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami i samochodów elektrycznych od strony południowej oraz zatoczka typu kiss&ride od strony północnej.
16 kwietnia br. PKP podpisało z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie przebudowy czterech dworców kolejowych na Pomorzu: w Koszalinie, Słupsku, Gdyni Chylonii i Stargardzie. Łączna wartość dofinansowania wynosi ponad 145 mln zł netto, przyznanych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, z czego 85% stanowią środki unijne, a 15% współfinansowanie krajowe.
