GDDKiA rozstrzygnęła przetarg na zaprojektowanie i budowę kolejnego, blisko 40-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S10 między Wyrzyskiem a Bydgoszczą. Wybrani wykonawcy to konsorcjum hiszpańskiej Aldesy oraz austriacka firma PORR, a łączna wartość obu kontraktów przekracza 1,2 mld zł.
-
źródło: GDDKiA
Trasa podzielona jest na dwa niezależne odcinki. Na fragment Wyrzysk – Nakło nad Notecią, liczący 20,2 km, najkorzystniejszą ofertę o wartości ponad 610 mln zł złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska, pełniącej rolę lidera, oraz hiszpańskiej spółki Aldesa Construcciones. Drugi odcinek, Nakło nad Notecią – Bydgoszcz Zachód, o długości 19,5 km, trafi do firmy PORR, która zaoferowała realizację za nieco ponad 613,5 mln zł. Do przetargu zgłosiło się łącznie dwadzieścia ofert – dziewięć na pierwszy odcinek i jedenaście na drugi, co świadczy o dużym zainteresowaniu rynku budowlanego tą inwestycją.
Oferty oceniano według trzech kryteriów. Decydujące znaczenie miała cena, odpowiadająca za 60 proc. oceny, natomiast pozostałe 40 proc. rozłożono równo między długość gwarancji na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem i instalacją zasilającą konstrukcje wsporcze oraz długość gwarancji na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem.
Reklama
Wybór wykonawców nie oznacza jeszcze podpisania umów. Oferenci mają dziesięć dni na złożenie ewentualnego odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Jeśli do tego nie dojdzie, dokumentacja przetargowa zostanie skierowana do standardowej kontroli prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Dopiero po jej zakończeniu i przedłożeniu przez wykonawców zabezpieczenia należytego wykonania kontraktu możliwe będzie podpisanie umów.
Pierwszy odcinek rozpocznie się przy obwodnicy Wyrzyska, gdzie S10 ma dziś jeszcze przekrój jednojezdniowy, i zakończy się na węźle Nakło nad Notecią. Nowa trasa pobiegnie równolegle do istniejącej DK10, która po oddaniu ekspresówki zostanie zdegradowana do rangi drogi wojewódzkiej. W ramach tego fragmentu powstanie piętnaście obiektów inżynierskich, dwa węzły – Sadki i Nakło nad Notecią – a także para Miejsc Obsługi Podróżnych zlokalizowana w Mrozowie.
Drugi odcinek stanowi bezpośrednie przedłużenie pierwszego. Poprowadzi od Nakła nad Notecią do węzła Bydgoszcz Zachód na drodze ekspresowej S5, również równolegle do obecnej DK10, z którą trasa połączy się w miejscowości Kruszyn. Powstaną tu dwa kolejne węzły – Ślesin i Kruszyn – a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Kierowcy zyskają też parę Miejsc Obsługi Podróżnych ze stacjami paliw w Strzelewie, a cały odcinek obejmie łącznie dwadzieścia dwa obiekty inżynierskie.
Realizowany fragment to część znacznie większego przedsięwzięcia. Docelowo S10 osiągnie długość ponad 400 km i stanie się elementem Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), łącząc porty w Szczecinie i Świnoujściu z Bydgoszczą, Toruniem oraz planowaną Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. Rozstrzygnięcie przetargu na odcinek Wyrzysk – Bydgoszcz Zachód to kolejny krok w domykaniu tej strategicznej trasy, mającej znaczenie zarówno dla ruchu krajowego, jak i międzynarodowego tranzytu towarowego.
