Z końcem pierwszego kwartału 2025 roku tempo prac prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) znacząco przyspiesza. W ramach realizowanego Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2030–2033 prowadzone są obecnie 105 inwestycje o łącznej długości niemal 1447 km. Równolegle trwają także prace nad 23 projektami związanymi z Programem budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030, które obejmują 188 km nowych dróg. Łączna wartość tych inwestycji wynosi 65,9 mld złotych.
Najwięksi wykonawcy inwestycji
Firmy Budimex i Grupa Mirbud dominują obecnie w sektorze budowy dróg krajowych. Budimex realizuje 27 kontraktów obejmujących 295,6 km dróg, z czego wartość tych inwestycji przekracza 11,3 mld zł. Wśród najważniejszych odcinków Budimexu znajduje się sześć fragmentów drogi ekspresowej S10, trzy odcinki S17 w województwie lubelskim oraz dwa odcinki S7, w tym odcinek Chwaszczyno–Żukowo. Dodatkowo Budimex odpowiada za osiem kluczowych inwestycji związanych z Programem budowy 100 obwodnic
Grupa Mirbud realizuje 19 odcinków o łącznej długości niemal 279 km, co przekłada się na wartość kontraktów wynoszącą 9,8 mld zł. Firma ta prowadzi prace m.in. na czterech fragmentach drogi S11, dwóch odcinkach S1 w województwie śląskim oraz trzech odcinkach S10.
Podium i dalsza rywalizacja
Na trzecim miejscu, w zależności od kryteriów oceny, znajdują się Strabag lub Intercor. Strabag, realizując 15 kontraktów o długości 179 km i wartości 5,3 mld zł, zajmuje tę lokatę pod względem ilości projektów. Z kolei Intercor przewyższa kwotą realizowanych inwestycji (7,1 mld zł za 11 odcinków o długości 163 km).
Reklama
Udział międzynarodowych wykonawców
Większość firm zaangażowanych w realizację inwestycji drogowych ma swoje siedziby w Unii Europejskiej. Jednak nie brakuje także wykonawców spoza UE, takich jak chińska Stecol Corporation czy tureckie KOLİN İnşaat oraz Gap İnşaat. Wspólnie odpowiadają za 9 projektów o długości 179 km i wartości 7,3 mld złotych.
Plany na przyszłość
Obecnie GDDKiA prowadzi łącznie 128 inwestycji o długości 1635 km. Na etapie przetargowym są również kolejne projekty o łącznej długości 310 km. Planowane zadania przygotowywane do realizacji obejmują ponad 3 tysiące kilometrów nowych dróg, co stanowi ambitny plan rozwoju infrastruktury na kolejne lata.
Dzięki rozwiązaniom realizowanym przez GDDKiA Polska sukcesywnie zmierza w kierunku nowoczesnej sieci drogowej, zapewniając lepsze połączenia komunikacyjne oraz wspierając rozwój gospodarczy kraju.