Najbliższy czas zostanie poświęcony na działania adaptacyjne do połączenia biurowca z kolejowym obiektem. W pierwszej kolejności zostanie otwarte przejście podziemne pomiędzy galerią północną Dworca Centralnego a budynkiem Varso Tower.
Do uruchomienia łącznika konieczne będzie rozebranie ściany dzielącej budynek i wykonanie prac instalacyjnych na styku pomiędzy obiektami. W kolejnym etapie współpracy spółki PKP oraz HB Reavis Investments powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a biznesowym wysokościowcem.
Reklama
Ze względu na różnicę poziomów pomiędzy obiektami, w łączniku tym wybudowane zostaną schody oraz podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami. Otwarcie przejścia nastąpi w ciągu czterech miesięcy. Tym samym infrastruktura dla pieszych powinna być gotowa jeszcze w tym roku. Udostępnienie przejścia pozwoli również na komercjalizację lokali w części dworca, w której było to dotychczas niemożliwe.
Porozumienie podpisane przez PKP oraz prywatnego dewelopera sprawi, że przygotowany na poziomie -1 łącznik jeszcze bardziej przybliży wieżowiec do przystanków tramwajowych i autobusowych przy Rondzie Czterdziestolatka. Ogólnodostępna infrastruktura komunikacyjna skróci także drogę do peronów kolei podmiejskiej i dalekobieżnej.